Asfaltový penetrační lak DenBit BR-ALP

Kód: LS_11000BI LS_11001BI LS_11002BI Zvolte variantu

Neohodnoceno

463 Kč / ks 690 Kč / ks 1 331 Kč / ks od 463 Kč / ks 383 Kč bez DPH 570 Kč bez DPH 1 100 Kč bez DPH od 383 Kč bez DPH

Skladem () Skladem () Skladem () Zvolte variantu

V balení
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.

Asfaltový penetrační lak je elastická bitumenová hmota mírně modifikovaná syntetickým kaučukem, obsahuje chemické přísady umožňující hlubokou penetraci a použití u mírně vlhkých podkladů.

Detailní informace

Samolepicí asfaltový pás Plan G200 S30 SP

Vyprodáno

1 450 Kč bez DPH

1 755 Kč

NEXLER Plan G200 S30 SP je samolepicí hydroizolační pás vyrobený z SBS modifikované asfaltové směsi, který se využívá jako podkladní pás vícevrstvých střešních krytin a doporučuje se jako izolace podzemních částí budov.

Kód: LS_401503S30SP

Detailní popis produktu

Den Braven Asfaltový penetrační lak DenBit BR-ALP je elastická bitumenová hmota mírně modifikovaná syntetickým kaučukem, obsahuje chemické přísady umožňující hlubokou penetraci a použití u mírně vlhkých podkladů. Tento penetrační povlak je schopen nivelovat mikrotrhliny v podkladu. Nátěr je odolný vůči vodě, slabým kyselinám a zásadám. Jako podklad pro asfaltový penetrační lak je vhodný beton, omítka, zdivo, eternit, ocelové a plechové prvky, lepenky a podobné materiály na bitumenové bázi, dřevěné podklady a podklady na bázi dřevní hmoty. Neslouží jako antikorozní ochrana a proto je nutné plecha a ocel před aplikací natřít anitkorozním nátěrem.

Asfaltový penetrační lak DenBit BR-ALP
Plošná hmotnost	cca 3 kg/m²
Tepelná odolnost po vytvrzení	od -30 °C do 60 °C
Aplikační teplota	od 5 °C do 35 °C
Přídržnost k betonu	0,76 MPa
Přídržnost ke dřevu	0,58 MPa
Přídržnost k oceli a plechu	0,61 MPa
Přídržnost k asfaltovému pásu	0,31 MPa
Řádná suchost	12 - 24 hod.
Přibližná spotřeba na 1 vrstvu	0,2 - 0,4 kg/m²

Aplikace Den Braven Asfaltového penetračního laku

Podklad musí nosný, prost nečistot, bez ostrých hran a stojaté vody. Nesmí být promrzlý nebo dokonce pokryt jinovatkou, avšak může být mírně vlhký. Je nutné odstranit staré křehké a olupující se vrstvy se slabou přilnavostí. Drobná nevyplněná místě v asfaltových podkladech vyplňtě opravnou stěrkou. V případě narušení nosného podkladu je potřeba propadlá místa vypnit speciálními maltami a následně přistoupit k doplnění chybějících hydroizolace. Nanášejte vtíráním hmoty do podkladu pokrývačským kartáčem nebo štětkou. V případě mírně vlhkého podkladu je třeba vtírat intenzivně, nepoužívat stříkací zařízení, protože během vtírání se aktivují chemické látky k vylepšení přilnavosti k vlhkému podkladu. U hydroizolace lehkého typu všechny další vrstvy nanášejte štětkou nebo pokrývačským kartáčem po zaschnutí předchozí vrstvy.